當(dāng)前標(biāo)簽：限高架
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超高車(chē)輛一旦進(jìn)入限高路段范圍，智能報(bào)警器便會(huì)自動(dòng)發(fā)出警示信號(hào)，讓駕駛?cè)思皶r(shí)發(fā)現(xiàn)并采取有效措施。隨著現(xiàn)代化道路的建設(shè)，越來(lái)越多的使用限高架，但是在使用過(guò)程中，升降往往會(huì)出現(xiàn)故障，那么，我們?cè)撛趺囱娱L(zhǎng)限高架的使用壽命呢？這要從養(yǎng)護(hù)工作做起：有掉
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國(guó)家勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)察，是指法律授漢f6級(jí)政府的勞動(dòng)行政部門(mén)設(shè)立的勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)察機(jī)構(gòu)，以國(guó)家名義并運(yùn)用國(guó)家的權(quán)力，對(duì)企業(yè)、事業(yè)單位和有關(guān)管理部門(mén)履行勞動(dòng)保護(hù)職員和執(zhí)行勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)、政策的悄況依法進(jìn)行監(jiān)督、糾正和懲誠(chéng)。國(guó)家行動(dòng)保護(hù)監(jiān)察的對(duì)免主要是企業(yè)
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智能限高架是限制大型車(chē)輛通過(guò)重要公路段的主要措施，每年都有因大型車(chē)輛不受限制而被壓壞的重要道路，進(jìn)而再花大量的價(jià)錢(qián)去維護(hù)公路，影響交通秩序的正常運(yùn)行。現(xiàn)有公路上面安裝的限高架大多為人工現(xiàn)場(chǎng)控制，工作效率低下;其限高橫梁高度固定，在限制大型車(chē)
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城市路口設(shè)置升降限高桿,無(wú)非就是限制大型車(chē)輛進(jìn)入城市中心,以免造成環(huán)境污染及交通堵塞,如果-但出現(xiàn)故障后必須要在一時(shí)間進(jìn)行維修,避免在特殊需要的時(shí)候大型車(chē)輛不能通過(guò)，但是維修升降限高桿時(shí)也要保證正常的交通秩序,不能因?yàn)槭㊣造成交通堵塞。由于
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高速限高架的設(shè)置原則：限高架位置一般是一個(gè)車(chē)長(zhǎng)，限高架也就是此涵洞設(shè)計(jì)通過(guò)的較大車(chē)輛的一個(gè)車(chē)長(zhǎng)，寬度與涵洞同寬（一般來(lái)說(shuō)寬度不會(huì)造成事故，有多的），限制高度一般是涵洞凈高－20cm（但也不能完全保證車(chē)輛通過(guò)限高架就不會(huì)在涵洞內(nèi)出事，比如貨物
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隨著現(xiàn)在對(duì)轉(zhuǎn)軸限高架使用要求的增加，普通的限高桿設(shè)備已經(jīng)不在滿(mǎn)足我們的需求，所以廠(chǎng)家都會(huì)在原設(shè)備的基礎(chǔ)上添加一些加選配置，以此來(lái)促進(jìn)限高架的使用，和滿(mǎn)足各個(gè)路段的使用需求。除了標(biāo)準(zhǔn)配置,升降限高桿還有加選配置,比如車(chē)輛識(shí)別限高桿,對(duì)于過(guò)往的
